Artikelen met de tag 'review' | Volkswagen

"Als pretauto overtuigt de T-Roc Cabrio absoluut. De doordachte dakconstructie laat zich snel en eenvoudig bedienen, wat uitnodigt om zo veel mogelijk open te rijden. Als bijkomend voordeel geeft de hoge zit een nog groter gevoel van vrijheid dan geb...

AutoWeek test-redacteur Marco Gorter zet de volledig nieuwe Volkswagen Golf met 150 pk sterke 1.5 eTSI mild-hybridemotor tegenover de Ford Focus en zoekt daarbij uit of hij de Golf wederom mag uitroepen tot de onbetwiste winnaar in het C-segment. ...

AutoWeek rijdt de eerste meters met de nieuwe Volkswagen T-Roc Cabrio. "Met de kap eenmaal open begint het feest natuurlijk pas echt, dit is gewoon genieten. Open rijden doet de T-Roc Cabrio erg goed, ook op hoge snelheid. Het is een fijne auto om me...

In zijn nieuwste review benoemt NRC-journalist Bas van Putten "nog één keer uit volle borst de onvergankelijke deugden" van de Volkswagen Passat. Klik hier om het hele artikel te lezen op NRC.nl. ...

Deze achtste generatie heeft de typische kenmerken die een Golf zo fijn maken: overzichtelijke buitenmaten, een voldoende ruim interieur en een aangenaam soepel rijgedrag. Klik hier om de hele test op AD.nl te lezen. ...

"De Passat Variant is een erg fijne auto die er na zijn facelift alleen nog maar beter op is geworden. De ruimte en het comfort zijn gebleven, maar hij ziet er net iets dynamischer uit en aan boord vinden we de meest recente versies van de multimedia...

Voorafgaand aan de wereldpremiere mocht AutoWeek-redacteur Frank Jacobs al eerder uitgebreid kennis maken met de nieuwe Golf GTI, GTE en GTD. In deze video stelt hij de drie broers aan je voor.  Klik hier om de video op AutoWeek.nl te bekijken. ...

Na de Volkswagen Golf en Polo is nu ook de T-Roc beschikbaar in een sportieve versie. In alle gevallen gaat het om een sportieve versie van een alledaagse auto, die alle functionaliteit behoudt. De T-Roc R is sensationeel snel, geeft heel veel voldoe...

"De grootste prestatie van VW op de R is de optionele adaptieve demping, in Wolfburgse kringen ook wel bekend als Dynamic Chassis Control. In de Comfort-modus kan hij prima mee in het stadsverkeer, maar zelfs met die grote wielen levert hij je geen p...

"Stuur de Golf sportief een bocht om en de neus volgt braaf en paraat je commando op. De auto laat zich niet uit balans brengen en de stabiliteit is hoog. In alle gevallen kiest Volkswagen voor de gulden middenweg tussen sportiviteit en comfort, zoal...

"Zodra de nieuwe Golf merkt dat de bestuurder niet meer actief stuurt, zal hij na enkele waarschuwingen ingrijpen. De auto remt dan af, tot hij volledig stilstaat, en zet de paniekverlichting aan. Desnoods alarmeert hij zelf de hulpdiensten."  Kli...

"Ook nieuw op de optielijst is de head-up display, waarmee je je even helemaal straaljager piloot kan voelen. De op de voorruit geprojecteerde gegevens lijken voor je ogen wat verder weg staan, zodat het rustiger wisselen is tussen het verkeer op de ...

"De Golf zoekt de gulden middenweg op tussen comfort en sportiviteit, zoals de hatchback dat al jaren doet. En dat doet hij in dit geval ook weer perfect. Comfortabel genoeg voor dagelijks en leuk genoeg als je eens een gekke bui hebt. Precies wat je...

"De Golf kiest voor een vertrouwde verpakking en voor oplossingen die de auto niet duurder maken en geen enkele aanpassing van de bestuurder vragen. Daarom is de Golf 8 voorzien van vertrouwde benzinemotoren, maar dan met elektrische assistentie. Een...

"Helemaal up to date, dat is de nieuwe Volkswagen Golf: de achtste generatie ziet er weer aantrekkelijk uit, is innovatief en praktisch. De praktische kwaliteiten, het comfortabele rijgedrag en de fraaie afwerking van het stille interieur zijn behoud...

"De basis is gewoon weer solide. Het is geen lelijke auto, het is geen oncomfortabele auto. (...) Het ziet er allemaal weer gelikt uit en de functionaliteit is giga. Als je alles op een rijtje zet  Het is echt gewoon een ontzettend complete en luxe a...

Autoweek testredacteur Marco Gorter over de nieuwe Golf: "Het is gewoon allemaal heel verfijnd, heel geraffineerd. Het is echt helemaal wat Volkswagen zou moeten zijn. Ze hebben 'm op alle vlakken weer net een beetje beter gemaakt." Klik hier om d...

"Dan heb je een grote auto, met goede rij-eigenschappen, een soepel reagerende motor die zuinig is en ook nog is gekoppeld aan een automaat. De uitrusting is ronduit indrukwekkend. Zelfs een verwarmbare voorruit heb je op de Elegance Business R." ...

"De nieuwe Passat is met een stortvloed aan rijhulpjes intelligenter dan ooit. Maar hij biedt ook veel ruimte en rijdt prima. Dat geeft hem voldoende bestaansrecht tussen de razend populaire SUV’s en elektrische auto’s in zijn prijsklasse." Klik h...

"Ondanks zijn compacte afmetingen voelt de Volkswagen e-Up heel volwassen aan. De portieren ploffen met een solide geluid dicht en het veercomfort is niet onverdienstelijk." Klik hier om de hele test op AD.nl te lezen. ...

"Als het om de rijeigenschappen gaat, is alles bij het oude gebleven. De Passat kreeg weliswaar een nieuwe 1.5 TSI motor, maar dat is voornamelijk om te voldoen aan nieuwe emissie-eisen. Het onderstel is helemaal niet gewijzigd. Dat was goed en blijf...

"Een afgetekende zege voor de Passat. Ook al is de Insignia jonger de Volkswagen komt als de modernere auto over. Dat dankt hij aan zijn efficiënte en prettige aandrijflijn, het snelle multimediasysteem en het grote aantal assistentiesystemen." Kl...

"De introductie van een nieuwe Volkswagen Golf is toch altijd een beetje een mijlpaal in de autogeschiedenis. Elektrificatie of niet, de Golf mag zich nog altijd de populairste Volkswagen én de bestverkochte auto van Europa noemen. De nieuwste genera...

"De achtste generatie Volkswagen Golf is een feit. In een studio maakte Casper kennis met de nieuwe Golf en laat hij je alle ins- en outs zien." Klik hier om de video op Autojunk.nl te bekijken. ...

"Volkswagen flikt het opnieuw! De nieuwe Golf ziet er uit als de vorige generaties Golf. Toch, hij is wel degelijk vers van de tekentafel gekomen, want kijk maar naar de profiellijn."  Klik hier om de video op Autovisie.nl te bekijken. ...

"Dankzij het aangepaste remsysteem hoef je niet bang te zijn dat je uit je lanceerbaan schiet, want de remkracht blijft mooi constant. Ook als we de schijven en blokken rondom flink heet stoken tijdens een boenderrit in de bergen. Ondertussen zorgt h...

"Een crossover met 300 pk en vierwielaandrijving. Hoe leuk dat stuurt? We zochten het uit in het geval van deze nieuwe Volkswagen T-Roc R." Klik hier om de hele review op Autoblog.nl te lezen. ...

"We zeggen het nog één keer: drie-hon-derd peekaa! Vanuit stilstand bereik je binnen 4,8 seconden de 100 km/h en ook op tussensprints doet de T-Troc R Usain Bolt-imitaties." Klik hier om de hele review op Autowereld.com te lezen. ...

"Noch de komst van de T-Roc R is een grote verrassing, noch de specificaties waarmee hij uiteindelijk de weg op wordt gestuurd: de aandrijflijn is identiek aan die van eerdergenoemde sport-crossovers, alsook de oude Golf R." Klik hier om de video ...

"Natuurlijk is het volledig overbodig om 300 pk in een compacte cross-over te proppen. Maar ja, Volkswagen heeft nu eenmaal een 2.0 TSI met dat vermogen liggen. Zonde om die niet te gebruiken om een wilde rocker van de T-Roc te maken."  Klik hier ...