Eindelijk een elektrische auto zonder de nadelen van een elektrische auto. Met het gebruiksgemak en comfort dat je van een Volkswagen gewend bent. En met een actieradius die je het vertrouwen geeft om ook voor elektrisch rijden te kiezen. Stap over. Stap in.
Dit zit er in het Comfort Pakket Plus:
Dit zit er in het Design Pakket Plus:
Dit zit er in het Assistance Pakket Plus:
Dit zit er in het Comfort Pakket Plus:
Dit zit er in het Design Pakket Plus:
Dit zit er in het Assistance Pakket Plus:
Dit zit er in het Style Interieur Pakket Plus:
Wat is de prijs van de ID.3?
De vanafprijs van de ID.3 is € 32.190.
Hoe groot is de ID.3?
De ID.3 is ongeveer net zo groot als een Golf, maar biedt de binnenruimte van een veel grotere auto. Dit maakt de ID.3 ook zeer geschikt als stadsauto. Doordat er minder ruimte nodig is voor de motor en aandrijving, blijft er van binnen meer ruimte over voor jou, je passagiers en je bagage.
De ID.3 is 4,26 m lang, 1,81 breed en 1,55 m hoog. Zijn wielbasis bedraagt liefst 2,77 m. De draaicirkel is met 10,2 meter opmerkelijk klein. Voor het vervoer van bijvoorbeeld fietsen is de ID.3 leverbaar met een speciale trekhaak (laadvermogen 55 kg).
Door de elektrische aandrijving heeft de ID.3 geen middentunnel. Samen met de slimme indeling leidt dat tot een ongekend ruim ‘open space’-interieur met vijf zitplaatsen. De bagageruimte heeft een inhoud van 385 liter.
Is er een trekhaak of dakkoffer beschikbaar voor de ID.3?
Er wordt een steunhaak beschikbaar gesteld voor de ID.3. De maximale kogeldruk zal 55 kilo bedragen. Hiermee kun je een fietsendrager en twee fietsen meenemen. Het is dus niet mogelijk om een caravan of aanhanger mee te nemen. Er is geen dakkoffer beschikbaar voor de ID.3, maar wel een Thule trekhaakbox. Deze box kan gemonteerd worden op de fietsendrager Thule Velospace XT. Houd hierbij rekening met impact op de actieradius.
Hoe zit het met de actieradius in de praktijk?
Bij de ID.3 met 58 kWh accu rijd je in de praktijk tussen de 300 en 420 kilometer. Het aantal kilometers dat je kan rijden, is onder andere gebaseerd op jouw rijgedrag, de accessoires op de auto, buitentemperatuur, verkeerssituatie en andere omstandigheden.
** Het genoemde aantal kilometers is de theoretische maximale actieradius volgens de WLTP testsystematiek. Deze maximale actieradius kan onder meer worden beïnvloed door de voertuigconfiguratie, acculeeftijd en omgevings- en klimaatomstandigheden zoals de buitentemperatuur, de verkeerssituatie en het rijgedrag.
*** Voor elektrische auto's geldt 12% bijtelling over de eerste € 40.000 van de catalogusprijs van de auto. Over het meerdere moet 22% bijtelling worden betaald. Dit geldt op basis van de huidige wet- en regelgeving in september 2019 en is onder voorbehoud van veranderingen tot 2021.
