Drievoudige zege Volkswagen Scirocco op bio-aardgas
17-5-2010
Met innovatieve technologie, die tegelijkertijd dichtbij de serieproductie staat, behaalde Volkswagen een indrukwekkend resultaat tijdens de 24-uursrace op de Nürburgring-Nordschleife door velen beschouwd als het zwaarste circuit ter wereld. Voor 220.000 bezoekers was er een drievoudige overwinning voor Volkswagen in de klasse voor auto’s op alternatieve brandstoffen. De Belgische Vanina Ickx, Volkswagen-fabrieksrijder Nasser Al-Attiyah uit Katar en de Duitsers Dieter Depping en Klaus Niedzwiedz wonnen hun klasse en eindigden met hun Volkswagen Scirocco als 16e in het algemeen klassement. In een race die heel veel uitvallers kende, profiteerden de Volkswagen-teams juist van de bekende betrouwbaarheid. Volkswagen neemt met de Scirocco al sinds 2008 deel aan de lange-afstandsrace en behaalde tot nu toe met alle auto’s de finish.
Dankzij de overwinning met de 330 pk sterke Scirocco GT24-CNG behaalde Volkswagen ook de zege in de FIA Alternative Energy Cup, die voor het eerst bij de 24-uursrace op de Nürburgring was uitgeschreven. Al in 2009 had Volkswagen een dubbelzege in de categorie voor auto’s met alternatieve brandstoffen gescoord. In 2010 koos Volkswagen voor motoren op bio-aardgas, waarmee in de totaaltelling een CO2-reductie van 80 procent mogelijk is. Dat hiermee niet alleen heel schoon, maar ook nog eens snel en zuinig kan worden gereden, werd tijdens de 24-uursrace op een indrukwekkende manier bewezen.
Technologie vanuit de serieproductie bewijst zijn diensten in zware race in de Eifel
Bij heel wat componenten in de wedstrijdauto’s koos Volkswagen voor onderdelen die dichtbij de modellen uit de serieproductie staan. Zo waren de raceauto’s voorzien van de populaire zestraps DSG-transmissie en de elektromechanische stuurinrichting, die in tal van seriemodellen uit het Volkswagen-concern wordt toegepast. Daarbij konden de drie raceteams tot op de laatste meters op het zwaarste circuit ter wereld vertrouwen op de uitzonderlijke betrouwbaarheid van hun Volkswagens.
Scirocco GT24-CNG snelste auto met voorwielaandrijving
De Volkswagens blonken echter niet alleen uit door hun betrouwbaarheid, maar ook door hun snelheid. Coureur Nicki Thiim reed met één van de drie Scirocco’s de snelste rondetijd voor een auto met voorwielaandrijving: 9:04,719 minuten. Een aanrijding, waarbij de Scirocco buiten eigen schuld betrokken raakte, kostte voor de Deen en zijn teamgenoten Jimmy Johansson, Peter Terting en Florian Gruber een beter resultaat, omdat de achteras moest worden gewisseld. Ook werd tijd verloren door twee beschadigde aandrijfassen. Het team Ickx/Al-Attiyah/Niedzwiedz/Depping reed met constant snelle tijden naar de 16e plaats in het algemeen klassement bij zo’n 200 gestarte auto’s, waarbij de vier rijders tal van duidelijk snellere auto’s achter zich wisten te laten. De derde Scirocco werd bestuurd door dr. Ulrich Hackenberg, bij Volkswagen als lid van de raad van bestuur verantwoordelijk voor technische ontwikkeling, het hoofd chassisontwikkeling van Volkswagen, prof. dr. Stefan Gies, en de journalisten Peter Wyss en Bernd Ostmann. Volkswagen-sportdirecteur Kris Nissen toonde zich bijzonder tevreden over de geleverde prestaties: “We hebben met de milieuvriendelijke bio-aardgas-aandrijving de klasse gewonnen en goede resultaten in het algemeen klassement behaald. En we hebben de sterke eigenschappen van de Scirocco laten zien: solide, snel en sportief.”
