De beste Golf aller tijden
7-8-2008
Volkswagen onthult het belangrijkste automotive nieuws van het jaar: de nieuwe Golf. Het nieuwe model – met meer dan 26 miljoen verkochte exemplaren Europa’s succesvolste auto – is op alle fronten beter dan zijn voorgangers. ‘De zesde generatie Golf zet nieuwe maatstaven in zijn klasse op het gebied van kwaliteit en comfort en biedt de consument nog meer waar voor zijn geld dan voorheen’, zegt prof. dr. Martin Winterkorn, Voorzitter van de Raad van Bestuur van Volkswagen AG. De nieuwe Golf wordt in oktober geïntroduceerd op de Europese markt. Daarna volgen Afrika, Azië, Australië en Noord-Amerika.
Het heldere en krachtige design van de nieuwe Golf staat model voor de designtoekomst van Volkswagen. Het geluidsniveau in en om de auto en het algehele comfort zijn van een ongekend hoog niveau voor deze klasse. Innovatieve motoren en transmissies stellen de berijder in staat het brandstofverbruik met bijna 30 procent terug te brengen. Alle benzine- en dieselmotoren voldoen nu al aan de toekomstige Euro5-emissienorm. Alle uitvoeringen die dit jaar nog geleverd worden, zijn voorzien van een groen label.
Met optionele ondersteuningsystemen zoals ‘adaptive cruise control’, ‘dynamic drive control’ en ‘park assist’ heeft Volkswagen de Golf voorzien van toptechnologie. Een nieuw ESP-systeem met een verder verfijnde afstelling, geoptimaliseerde botsveiligheidsvoorzieningen, zeven airbags waaronder een knie-airbag, speciale hoofdsteunen die whiplash tegengaan, gordeldetectie die voor het eerst ook achterin te vinden is, en dagverlichting – behorend tot de standaarduitrusting – bieden optimale veiligheid voor de inzittenden.
Exterieur
De hoge kwaliteit van de nieuwe Golf komt voor een groot deel tot uitdrukking in zijn stijlvolle ontwerp; alle beeldbepalende elementen van de carrosserie zijn opnieuw ontworpen. ‘We hebben de kenmerkende stijlelementen van de Golf in een nieuwe mal gegoten’, zegt Walter de’Silva. Het Italiaanse hoofd van de designafdeling van Volkswagen vervolgt: ‘De Golf wordt wereldwijd gezien als een icoon. Het ontwerp en de vorm zijn dan ook absoluut helder en uniek.’ Tegelijkertijd is de zesde Golf sportiever en heeft de auto een gedistingeerder voorkomen dan zijn voorvaderen. De’Silva: ‘Het model is uitgesprokener vormgegeven en ruimtelijker dan zijn voorganger, met heldere lijnen en randen, en subtiel geproportioneerde vlakken en uitsparingen.
Hoeveel de nieuwe Golf is veranderd, wordt duidelijk als de zesde generatie met de vijfde generatie Golf wordt vergeleken. Het team, aangevoerd door De’Silva en Bischoff, heeft het “essentiële DNA” van het model uitgekristalliseerd. Karakteristieke kenmerken zijn onder meer de strakke neus van de eerste generatie en de in de vierde generatie geperfectioneerde vormgeving van de C-stijl. Het dak rust nu – net als dat van de nieuwe Scirocco – op stevige “schouders”. Verantwoordelijk hiervoor is een prominente, gebogen lijn – als een tot de laatste vezel getrainde spierbundel – die de nieuwe Golf van opzij gezien een krachtige gespierde, sportieve uitstraling geeft.
Alle oppervlakken van de carrosserie hebben een rustiger, atletischer uitstraling. Aan de voorkant komen de tussen de koplampen geplaatste strips van de grille uit de eerste generatie Golf terug. De grille zelf is uitgevoerd in hoogglanszwart. De lijnen van de bumper komen overeen met die in de grille. Hieronder bevindt zich een tweede luchtinlaat. Ook de chromen behuizingen van de koplampen zijn geplaatst op een zwarte achtergrond.
De achterkant van de nieuwe Golf wordt gedomineerd door horizontale lijnen. De zeer brede achterlichtunits zijn zeer herkenbaar door hun unieke nacht-design. De kristalheldere lijnen voor de knipperlichten en de achteruitrijverlichting doen denken aan de achterlichtunits van de Touareg.
Samenvattend is het beeld van de nieuwe Golf – in de wisselwerking tussen de verschillende ontwerpkenmerken – er een van een auto die aanzienlijk breder en platter is en die zelfs in een hoger segment lijkt thuis te horen.
Klik hier voor het complete persbericht.
